Wird die CO2-Steuer funktionieren? Ein erster Ausflug in das zu erwartende CO2-Steuer-Absurdistan. Es wird übrigens zwei CO2-Steuern geben, eine haben wir ja schon, sie heißt nur „Energiesteuer“ (früher „Mineralölsteuer“). / mehr
“….Die Klima-Aktivisten von „Fridays For Future“ wollen eine CO2-Steuer. Besonders für Urlauber könnte das teuer werden. Wer ein Flugticket kauft, müsste – je nach Ziel – mit Tausenden Euro Mehrkosten rechnen. mehr hier
“…….Was mache ich, wenn ich den Leuten das Auto und die individuelle Mobilität verbieten will, mich aber nicht so richtig traue? Ich erlasse technische Vorschriften, die das Auto so verteuern, dass es sich ein normaler Autofahrer nicht mehr leisten kann./ mehr
“Die Produktion der Tesla-Batterie verursacht über 17 Tonnen CO₂-Emissionen – mit einem normalen Auto kann man acht Jahre lang herumfahren, bis dieser Wert erreicht wird….” (hier)
(LUKE LAMETTA) Faszinierend, wieviele sonst zurechnungsfähige Zeitgenossen jetzt mal wieder dem Köhlerglauben an das “menschgemachte” (und von Menschen deshalb auch “feinsteuerbare”) Weltklima hinterherfrömmeln: In betulicher Betroffenheit wird sich da in ihrer Church of CO2 einer aberklärbärt, denn “der Klimawandel” wäre doch bitteschön “real!”. Ach was? Geh wirklich? Wer bestreitet denn das eigentlich? Trump jedenfalls nicht. Weiterlesen
Eine CO2-Steuer ist die einfachste, effizienteste Methode, CO2-Emissionen zu beschränken, besser als Regulierungen oder Emissionshandel. Ein Kommentar von Martin Feldstein.
(LUKE LAMETTA) Das Europaparlament gibt grünes Licht für den Pariser Weltklimavertrag? Endlich! Und dieser eine Politiker da so zu mir: “Weltklima? Das war ziemlich simpel. Weltklima in 50 Jahren? Noch simpler. Das wird nämlich direkt proportional zur Delta-Zeit immer watschneinfacher, so zum Vorhersagen.
Und außerdem hamma eh schon aufs Kilogramm Weiterlesen
“Norwegen will im Kampf gegen den Klimawandel drastische Maßnahmen ergreifen. Wenn es nach der Regierung geht, sollen ab 2025 keine neuen Benzin- und Dieselfahrzeuge mehr zugelassen werden. Damit soll der den Ausstoß von klimaschädlichen Abgasen verringert werden. Das ist ein wichtiger Punkt im Nationalen Transportplan, der derzeit im Land heftig diskutiert wird. Der Transportsektor ist für ein Drittel des C02-Ausstoßes in Norwegen verantwortlich.” (hier)
(ANDREAS TÖGEL) Zur Zeit des real existierenden Sozialismus´ wurde jedermann fortwährend mit Lektionen in Marxismus-Leninismus traktiert. Dieser Tage kommt niemand mehr an der Frage des vermeintlich menschengemachten Klimawandels vorbei. Der Kampf gegen die angeblich durch CO2-Emissionen erzeugte Erderwärmung trägt – wie der Marxismus – den Charakter einer weltlichen Weiterlesen
“The fiddling with temperature data is the biggest science scandal ever: New data shows that the “vanishing” of polar ice is not the result of runaway global warming….” (hier)
“…….Was aber sicher nicht funktioniert, ist dieser Versuch, allein über die Geld- und Finanzpolitik die Realwirtschaft in Europa wieder in Gang zu bringen. Die gesunden Unternehmen sind auf niedrige Zinsen nicht angewiesen, die Schwachen bekommen das Geld aber auch bei diesen Zinsen nicht. Für nachhaltige Investitionen sind ganz andere Dinge viel wichtiger: Es geht um langfristige Verlässlichkeit, langfristige Kalkulierbarkeit und konkurrenzfähige Kosten, also all das, was wir in Österreich und in Europa zurzeit nicht haben…..” (VOEST-Chef Wolfgang Eder, hier)